1. Hoge intensiteit, hoog vermogen en laag brandstofverbruik besparen u zorgen, moeite en geld.
2.Het wervelstroom-geforceerde luchtkoelsysteem heeft een sterkere warmteafvoer, een duurzamere en stabielere werking en hoeft geen water toe te voegen.Het is geschikt voor woestijn en andere plaatsen met watertekort.
3.Brandstofsysteem met directe injectie, goede verneveling, laag brandstofverbruik en stiptere brandstofinjectie.
4. De gehumaniseerde snelheidsregelende handgreep kan elke snelheid lokaliseren en is uitgerust met een montagebasis voor de gaskabel, die de gaskabel naar wens kan installeren.
5. Doos van aluminiumlegering, versterkt en verdikt, snelle warmteafvoer, lage olietemperatuur en laag gewicht.
MODEL | YC173F (E) | YC178F (E) | YC186FA (E) | YC188FA (E) | YC192FA (E) | |||||
MOTOR TYPE | Eencilinder, verticale, 4-takt, luchtgekoelde dieselmotor, directe injectie | |||||||||
BORING * SLAG (mm) | 73*59 | 78*62 | 86*72 | 88*75 | 92*75 | |||||
VERPLAATSING (L) | 0,246 | 0,296 | 0,418 | 0,456 | 0,498 | |||||
COMPRESSIEVERHOUDING | 20:1 | 20:1 | 20:1 | 20:1 | 20:1 | |||||
NOMINAAL VERMOGEN (kw) | 2.5 | 2.8 | 3.7 | 4,0 | 5.7 | 6.3 | 6.6 | 7.3 | 9,0 | 9.5 |
NOMINAAL VERMOGEN (pk) | 3.5 | 3.8 | 5,0 | 5.5 | 7.8 | 8.6 | 9,0 | 10.0 | 12.0 | 13.0 |
MOTORSNELHEID (tpm) | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 |
START SYSTEEM | TERUGSLAGSTART OF ELEKTRISCHE START | |||||||||
SMEEROLIE TYPE | SAE10W-30, SAE15W-40 OF CD-GRAAD (BOVEN) | |||||||||
BRANDSTOFTYPE | DIESEL(0#ZOMER, -10#WINTER) | |||||||||
BRANDSTOFVERBRUIK / NOMINALE SNELHEID g/(kw.u)/r/min | ≤280,2/3000 | ≤276,1/3000 | ≤275,1/3000 | ≤274/3000 | ≤275/3000 | |||||
≤288,3/3600 | ≤285,6/3600 | ≤281,5/3600 | ≤279/3600 | ≤280/3600 | ||||||
BRANDSTOFTANK CAPACITEIT (L) | 2.5 | 3.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | |||||
SMEERCAPACITEIT (L) | 0,75 | 1.1 | 1,65 | 1,65 | 2.2 | |||||
ALGEMENE AFMETING: L*B*H (mm) | 420*380*470 | 385*420*450 | 420*460*495 | 422*480*530 | 455*500*550 | |||||
DROOG GEWICHT (kg) | 28(TERUGSLAGSTART) | 33(TERUGSLAGSTART) | 47(TERUGSLAGSTART) | 52(TERUGSLAGSTART) | 57(TERUGSLAGSTART) | |||||
32(ELEKTRISCHE START) | 38(ELEKTRISCHE START) | 52(ELEKTRISCHE START) | 57(ELEKTRISCHE START) | 62(ELEKTRISCHE START) |