POPULAIRE WATERGEKOELDE DIESELMOTOR VAN HET KUBOTA-TYPE
technische parameters
| Model | Eenheid | 80 | 80DI | 90 | 90DI |
| Type |
| Enkele cilinder/horizontaal/watergekoeld/4-takt | |||
| Boring x slag | mm | 84x84 | 82x84 | 86x84 | |
| Verplaatsing | cc | 465 | 443 | 487 | |
| Maximale output | PK (kW)/rpm | 8(5,88)/2400 | 9(6,62)/2400 | ||
| Continu nominaal vermogen | PK (kW)/rpm | 7(5,15)/2400 | 8(5,88)/2400 | ||
| Brandstofverbruik | g/pk（kW）.h | 190 (258) | 170 (231) | 190 (258) | 170 (231) |
| Nominale snelheid | toerental | 2400 | |||
| Stationair toerental | toerental | ≤600 | |||
| Compressieverhouding |
| 23:01 | 18:01 | 22:01 | 18:01 |
| Maximaal koppel | kgf.m/rpm | 2,8/1600 | 2,9/1600 | 3,2/1600 | |
| Klepspeling (koude motor) | mm | 0,160-0,200 | |||
| Koelsysteem |
| Radiator | |||
| Gouverneur systeem |
| Centrifugaal snelheidstype met vliegende hamer | |||
| Brandstofinjectiedruk | kgf/c㎡ | 120-125 | 190-210 | 120-125 | 190-210 |
| Positie brandstoftoevoer |
| 19º-21º | 17º-19º | 19º-21º | 17º-19º |
| Verbrandingssysteem |
| (TVCS) Verbrandingssysteem met drie vortexen | Direct injectiesysteem | (TVCS）Drie vortex-verbrandingssysteem | Direct injectiesysteem |
| Smeersysteem |
| Geforceerd smeren met trochoidpomp | |||
| Smeerolie |
| API CF 级 SAE 40 (SAE 40 API CF) | |||
| Brandstof |
| (SAE nr. 2-D) | |||
| Brandstof tank capaciteit | L | 10 | |||
| Koelwatercapaciteit | L | 1.6 | |||
| Oliecapaciteit carter | L | 2.4 | |||
| Start systeem |
| Snelheidsverdubbelingshendel met de hand/elektrische start | |||
| Draairichting |
| Tegen de klok in gericht vliegwiel | |||
| Lamp |
| 12V 35W/35W | |||
| Meting | mm | 769x342x482 | |||
| Netto gewicht | kg | 83 | 89 | ||
| Model | Eenheid | 95 | 100 | 110 | 120 |
| Type |
| Enkele cilinder/horizontaal/watergekoeld/4-takt | |||
| Boring x slag | mm | 86x90 | 88x90 | 92x90 | 94x90 |
| Verplaatsing | cc | 522 | 547 | 598 | 624 |
| Maximale output | PK (kW)/rpm | 9,5 (6,99)/2400 | 10(7,35)/2400 | 11(8,09)/2400 | 12(8,82)/2400 |
| Continu nominaal vermogen | PK (kW)/rpm | 8,5 (6,25)/2400 | 9(6,62)/2400 | 9,5 (6,99)/2400 | 10,5 (7,72)/2400 |
| Brandstofverbruik | g/pk（kW）.h | 190 (258) | |||
| Nominale snelheid | toerental | 2400 | |||
| Stationair toerental | toerental | ≤600 | |||
| Compressieverhouding |
| 21.5:1 | 21:01 | ||
| Maximaal koppel | kgf.m/rpm | 3,2/1600 | 3,6/1600 | 3,8/1600 | 4,0/1600 |
| Klepspeling (koude motor) | mm | 0,195-0,235 | |||
| Koelsysteem |
| Radiator | |||
| Gouverneur systeem |
| Centrifugaal snelheidstype met vliegende hamer | |||
| Brandstofinjectiedruk | kgf/c㎡ | 120-125 | |||
| Positie brandstoftoevoer |
| 19º-21º | |||
| Verbrandingssysteem |
| Drie vortex-verbrandingssysteem | |||
| Smeersysteem |
| Geforceerd smeren met trochoidpomp | |||
| Smeerolie |
| SAE 40 API CF | |||
| Brandstof |
| SAE nr. 2-D | |||
| Brandstof tank capaciteit | L | 11 | |||
| Koelwatercapaciteit | L | 2.1 | |||
| Oliecapaciteit carter | L | 2.8 | |||
| Start systeem |
| Snelheidsverdubbelingshendel met de hand/elektrische start | |||
| Draairichting |
| Tegen de klok in gericht vliegwiel | |||
| Lamp |
| 12V 35W/35W | |||
| Meting | mm | 800x348x560 | |||
| Netto gewicht | kg | 107 | 108 | 109 | 111 |
| Model | Eenheid | 125DI | 140DI | 155DI |
| Type |
| Enkele cilinder/horizontaal/watergekoeld/4-takt | ||
| Boring x slag | mm | 94x96 | 97x96 | 100x98 |
| Verplaatsing | cc | 666 | 709 | 769 |
| Maximale output | PK(kW)/tpm | 12,5(9,19)/2400 | 14(10,29)/2400 | 15,5(11,39)/2400 |
| Continu nominaal vermogen | PK (kW)/rpm | 11(8,09)/2400 | 12,5(9,19)/2400 | 13,5(9,92)/2400 |
| Brandstofverbruik | g/pk(kW).h | 170(231) | ||
| Nominale snelheid | toerental | 2400 | ||
| Stationair toerental | toerental | ≤600 | ||
| Compressieverhouding |
| 18:01 | ||
| Maximaal koppel | kgf.m/rpm | 4,7/1600 | 5,0/1600 | 5,5/1600 |
| Klepspeling (koude motor) | mm | 0,195-0,235 | ||
| Koelsysteem |
| Radiator | ||
| Gouverneur systeem |
| Centrifugaal snelheidstype met vliegende hamer | ||
| Brandstofinjectiedruk | kgf/c㎡ | 190-210 | ||
| Positie brandstoftoevoer |
| 17º-19º | ||
| Verbrandingssysteem |
| Direct injectiesysteem | ||
| Smeersysteem |
| Geforceerd smeren met trochoidpomp | ||
| Smeerolie |
| API SAE 40 API CF | ||
| Brandstof |
| SAE nr. 2-D | ||
| Brandstof tank capaciteit | L | 11 | ||
| Koelwatercapaciteit | L | 2.1 | ||
| Oliecapaciteit carter | L | 2.8 | ||
| Start systeem |
| Snelheidsverdubbelingshendel met de hand/elektrische start | ||
| Draairichting |
| Tegen de klok in gericht vliegwiel | ||
| Lamp |
| 12V 35W/35W | ||
| Meting | mm | 820x348x560 | ||
| Netto gewicht | kg | 114 | 114 | 116 |
